A cidade de Patos está prestes a dar mais um passo importante no avanço de sua infraestrutura urbana com a implementação de uma nova alça viária na zona oeste. O projeto, que busca otimizar a mobilidade local e desviar o tráfego pesado do centro da cidade, foi detalhado nesta quarta-feira (13) por Rubeval Isidro, chefe da unidade local do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Essa alça viária conectará a BR-361, na saída para o Vale do Piancó, à BR-230, próximo ao Parque Cruz da Menina, um ponto estratégico para melhorar o fluxo de veículos na região. Segundo Rubeval, os trabalhos estão atualmente concentrados nos projetos básico e executivo, essenciais para definir o traçado e especificar as técnicas de engenharia da obra. Ele também esclareceu que as movimentações de máquinas observadas recentemente na BR-361, nas imediações do Conjunto Itatiunga, não estão relacionadas à Alça Oeste, mas a uma intervenção de acesso ao condomínio Várzea da Jurema.
Essa iniciativa faz parte do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), lançado em agosto de 2023, e foi articulada pelo deputado federal Hugo Motta. Com um orçamento previsto de R$ 6 milhões, a obra busca atender à crescente demanda por uma circulação mais eficiente, consequência do constante desenvolvimento urbano que Patos experimenta.
Atualmente, Patos já conta com uma alça viária no setor Sudeste, que facilita o trânsito de quem vem da PB-262 em direção à BR-230, desviando o fluxo da zona Sul da cidade. A nova Alça Oeste complementará essa estrutura, promovendo uma melhoria significativa na logística de transporte local e aliviando ainda mais o trânsito central.
As expectativas são altas: o projeto não só promete beneficiar diretamente a mobilidade urbana, como também deve reforçar a segurança viária, impulsionar o crescimento econômico e ampliar a capacidade de Patos em receber um número crescente de visitantes e investimentos, consolidando sua posição de destaque no Sertão paraibano.
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